3月25日下午，在襄阳南北轴线南延长段，一场春雨落在崭新的沥青路面，绿色护栏、路旁的行道树，从堰坡一路延伸至绕城高速鹿门寺互通。

“南延段是南北轴线施工的最后一段，南延段的完工，标志着整个南北轴线全线贯通。”南北轴线南延段项目总监代表管文超介绍，当前该项目道路、桥梁、绿化、交安、机电等工程全部完工，预计今年4月交工验收。届时，全长26.1公里的南北轴线将实现大贯通。

据悉，南北轴线南延段北起南内环与东内环交叉处堰坡，向南经亭侯路，下穿汉十及郑万高铁，跨淳河后止于南外环鹿门寺互通，全长约3.9公里。一标段全长约1.5公里，从堰坡至东津崔胡村，道路等级为城市快速路;二标段全长约2.4公里，从崔胡村至鹿门寺互通，道路等级为一级公路。从北至南，共有亭侯路高架桥、淳河大桥、耘溪中桥三座桥梁。全线为双向六车道，设计时速60公里/小时。

站在南延段南端，隐约可见峪山收费站。管文超介绍，东津居民此前需经襄阳东、峪山收费站进入绕城高速，该项目通车后可直接从南延段经鹿门寺互通上绕城高速，且全线不设斑马线、非机动车道和交通信号灯，可节省15分钟左右。

襄阳市南北轴线起于新G316(邵冲)，终于绕城高速鹿门寺互通，道路主要交叉点为汉十高速(郑岗)、都市大道、产业大道、机场路、北纬八路、北纬六路、富康大道、邓城大道、东西轴线、东津中路、内环线南段，是联系东津新区、高新区的便捷大通道。

襄阳市交通运输局相关负责人介绍，襄阳市南北轴线是引导城市拓展、带动东津人口聚集和功能转移的重要功能轴、发展轴和景观轴。随着未来两年襄阳内环提速改造二期工程，机场路、富康大道、内环线南互通的建设，襄阳市南北轴线也将实现全线快速化。(张宵祎 王自强)